發(fā)布時間：2017-05-08 14:37:12
標(biāo)簽：四通 優(yōu)缺點(diǎn) 設(shè)備
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在批量化吊裝工作中，分件吊裝法和綜合吊裝法是兩種為常用的吊裝方法。兩種吊裝方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，但是很多四通搬家公司沒有對此進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)。為此，四通搬家就詳細(xì)分析一下兩種不同吊裝方法的優(yōu)缺點(diǎn)。
分件吊裝法的優(yōu)缺點(diǎn)
分件吊裝法指的是起重機(jī)一次開行，只進(jìn)行一件工件的吊裝。與綜合吊裝法相比，四通搬家公司認(rèn)為分件吊裝法有三大優(yōu)點(diǎn)。其一是效率較高，每次吊裝的都是相同的工件，重復(fù)工序，能夠提高吊裝效率。其二是容易組織工序。在起重機(jī)吊裝之前有前置工序如材料的組織、現(xiàn)場的布置，還有后置工序如裝配、校正、焊接等等，分件吊裝法有利于工序的組織。其三是工期較短，由于效率較高，所以也能夠縮短工期。分件吊裝雖然應(yīng)用廣泛，但是多用于鋼構(gòu)建筑吊裝，有大量和相同的配件，而如果是復(fù)雜的單體裝置，分件吊裝則不太合適。
綜合吊裝法的優(yōu)缺點(diǎn)
綜合吊裝法即起重機(jī)一次開行，完成一定范圍內(nèi)都有構(gòu)件的吊裝。綜合吊裝法也有三大優(yōu)點(diǎn)。其一，開行路線短。分件吊裝法需要反復(fù)多次開行，但是綜合吊裝法只需要一次全程開行，就能完成吊裝，開行路線大大縮短。其二，停機(jī)點(diǎn)少。綜合吊裝法停機(jī)點(diǎn)往往少于單件吊裝數(shù)倍。其三，可進(jìn)行交叉作業(yè)。使用綜合吊裝方法進(jìn)行吊裝的時候，可以同步開展焊接、裝配等作業(yè)，互不影響。不過綜合吊裝法也有一些缺點(diǎn)，例如吊裝效率不高、對前置和后置的作業(yè)要求較為緊迫等等。故此，綜合吊裝法使用范圍較窄，一般是在使用桅桿起重機(jī)進(jìn)行吊裝的時候，四通搬家公司才會使用綜合吊裝法。另外，如果有起重吊裝、設(shè)備搬運(yùn)、設(shè)備搬遷、起重搬運(yùn)、裝卸搬運(yùn)等需求，可以聯(lián)系專業(yè)的四通搬家公司，服務(wù)熱線：4006101077。
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