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臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)：國(guó)家給倉(cāng)儲(chǔ)物流帶來的政策

發(fā)布時(shí)間：2017-08-04 14:37:44

標(biāo)簽：倉(cāng)儲(chǔ)物流政策國(guó)家

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政策是為了創(chuàng)造一種環(huán)境，是為了鼓勵(lì)某種發(fā)展，而反對(duì)某種發(fā)展，政策往往帶有指導(dǎo)性。在物流業(yè)的發(fā)展中，運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)必不可少，是物流業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，但物流業(yè)又不可能去代替運(yùn)輸業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，大家都有質(zhì)的規(guī)定性，黑人和白人都是人，但在日常生活中黑人和白人確實(shí)有皮膚顏色區(qū)別。

　　我國(guó)是世界上倉(cāng)庫(kù)多的國(guó)家，僅商業(yè)、物資、外貿(mào)三個(gè)系統(tǒng)就有通用倉(cāng)庫(kù)2.5億平方米，冷庫(kù)容量380萬噸；工業(yè)部門約有倉(cāng)庫(kù)0.1億平方米；儲(chǔ)存著幾千億元的商品、物資，從事儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的職工就有200萬人。

　　倉(cāng)儲(chǔ)物流作為一個(gè)企業(yè)是物流運(yùn)作主體，作為場(chǎng)地又是物流運(yùn)作載體。國(guó)家給倉(cāng)儲(chǔ)物流帶來三種政策，一是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，二是保持倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)原有的性質(zhì)，但必須加以改造、提高，三是變成物流企業(yè)或生產(chǎn)與流通企業(yè)的配送中心。要重視現(xiàn)有倉(cāng)出資源的整合，包括改造。這樣做，對(duì)國(guó)家有利，對(duì)企業(yè)有利，對(duì)上海倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)更有利。確保充分利用已有的倉(cāng)儲(chǔ)資源的倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)分工發(fā)展的專業(yè)化功能，加速滿足社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展和促進(jìn)物流效率提高的倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化，提高倉(cāng)儲(chǔ)自身效率，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)代化。